компания chipioneer ­проводит качественный­ Чип-тюнинг (проши­­вк­­­­­­у) блоков управления легковых и грузовых автомобилей! 

*Программное отключение и­­ заглушка клапана ЕГР. 

Система EGR устанавливается на большинство современных автомобилей и призвана удовлетворять все растущие требования экологических норм. Основная задача клапана ЕГР это снижение количества оксидов азота NOx в отработанных газах. Принцип работы ЕГР - это частичное перепускание отработанных газов обратно во впускной тракт предварительно охладив их теплообменнике, за счет чего снижается температура в камере сгорания и концентрация NOx снижается. 

 С недавнего времени ЕГР устанавливается и на автомобили ГАЗ такие как Газель Бизнес, Газель Некст, Валдай, Газон Некст, ГАЗ 3309, что приносит не маленькие проблемы их владельцам, так как выходят из строя не выхаживая даже гарантийного срока. Если ЕГР ломается после "гарантии" то его ремонт ложится на плечи владельца машины, а стоимость этой эко-системы просто заоблачная, так что самое правильное решение это отключение EGR с помощью прошивки ЭБУ машины и физическое его удаление.

­­

*Программ­­­­­­­­­­­­ное Отключение САЖЕВОГО ФИЛЬТРА и катализатора.

­­

Каталитический нейтрализатор устанавливается на бензиновые моторы, а сажевый фильтр на дизельные. Это так же экологические системы делающие выхлопные газы чище. Катализатор устанавливается в выхлопной системе и состоит из множества ячеек покрытых драгоценными металлами. При достижении температуру около 300 градусов Целься выхлопные газы начинают вступать в химические реакции с драгоценными металлами и распадаются на более безвредные соединения. 

 Сажевый фильтр ставится на все современные импортные дизельные автомобили и на наши грузовики как ГАЗ 3309, Газон Некст, Валдай, Камаз, Маз и т.д.К сожалению к 50000-60000 км пробега у катализатора заканчивается ресурс, это отслеживается вторым датчиком кислорода, загорается "ЧЕК" и машина теряет мощность (так написана программа в ЭБУ, для того что бы водитель доехал до ближайшего СТО и заменил катализатор). Цены на катализаторы, в зависимости от марки авто плавают от 20000р до 100000р и выше, плюс работа. Все бы ничего, но если Ваш автомобиль стоит 400000-500000р, а стоимость замены катализатора 70000-80000р, то вряд ли у Вас есть в кармане такая сумма. 

 Отключить второй датчик кислорода можно прошивкой памяти ЭБУ модифицированной программной. Это стоит в десятки раз дешевле и зачастую является единственным вариантом в данной ситуации.

­­

­­*Программное отключение мочевины adblue на камазе, мазе, пазе, camc, higer. 

  Экологическая система SCR, именуемая в народе мочевиной, уже длительное время устанавливается на дизельные грузовики и автобусы импортного производства, таких как KingLong и Higer, и соответствует евро-5 и евро-6 стандартам. Сама мочевина это раствор мочевины в деминерализованной воде. Система SCR (мочевина) предназначена для отчистки выхлопных газов, а именно для нейтрализации оксида азота, в следствие чего выхлопные газы разлагаются на воду, углекислый газ и азот. 

  Принцип действия SCR довольно прост: в выхлопную систему автомобиля устанавливается форсунка которая распыляет раствор мочевины который смешивается с выхлопными газами. В результате между раствором мочевины и газами начинают происходить химические реакции и вредные вещества разлагаются на углекислый газ, воду и азот.

   С недавнего времени "мочевина" устанавливается и на Российские КАмазы и Мазы с двигателями камминз, но не выдерживает суровых условий, в которых работает эта техника и быстро выходит из строя. Электронный блок управления Камаза или Маза фиксирует эту неисправность и переводит двигатель в аварийный режим, при котором машина способна  лишь доехать до ближайшего СТО. Комплектующие Системы Мочевины стоят не малых денег, да и сама процедура ее замены не всегда возможна, тем более если машина работает в сельской местности вдали от специализированных сервисов, а именно там в основном работают Камазы и Мазы. В этой ситуации единственным решение является программное отключение мочевины, так как специалист может приехать к месту нахождения машины и решить эту проблему, да и стоимость прошивки  Камаза или Маза С двигателем Cummins в несколько раз ниже замены агрегатов мочевины.­­

­­­­­­